Coke မီးဖိုအတွက် လျှပ်စစ်စက်ခေါင်း

Coke မီးဖိုအတွက် လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းတွင် အလိုအလျောက်ဘရိတ်စနစ်၊ အတားအဆီးသိရှိမှုအာရုံခံကိရိယာများနှင့် အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်တို့ ပါဝင်ပြီး အလိုအပ်ဆုံးအခြေအနေများတွင်ပင် ဘေးကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန် အာမခံပါသည်။ ထို့အပြင်၊ တက္ကစီ၏ ergonomic ဒီဇိုင်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော မြင်နိုင်စွမ်းနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ပစ္စည်းကိုင်တွယ်သည့်ကာလအတွင်း တိကျသော ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုများကို ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ ဘေးကင်းရေးနှင့် အော်ပရေတာ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို အာရုံစိုက်ခြင်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေပြီး လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း မတော်တဆဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးပါသည်။

Coke မီးဖိုလျှပ်စစ်စက်ခေါင်းတွင်အောက်ပါအင်္ဂါရပ်များရှိသည်။

1. ဆွဲငင်အား၏ ဗဟိုချက်အနိမ့် ဒီဇိုင်း၊ စတင်ခြင်း၊ ရပ်ခြင်းနှင့် မြန်နှုန်းမြင့် ချောမွေ့သော လည်ပတ်မှု၏ ဝိသေသလက္ခဏာများဖြင့်၊

2. အတွင်းပိုင်းပြခန်းဒီဇိုင်း၊ အဝင်အထွက်လွယ်ကူသည်၊ လွတ်မြောက်ရန်လွယ်ကူသည်။

3. ဂီယာစနစ်သည် စက်ခေါင်းရွေ့လျားမှု၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အပြည့်အဝစုပ်ယူနိုင်ပြီး ရွေ့လျားမှုချောမွေ့မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့် ရွေ့လျားမှု ဆိုင်းထိန်းစနစ်အား အသုံးပြုသည်။

4. ဘရိတ်သည် ထိလွယ်ရှလွယ်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းနှင့် အဆင်ပြေသောထိန်းသိမ်းမှု၏ဝိသေသလက္ခဏာများပါရှိသော disc ဘရိတ်ကိုလက်ခံပါသည်။

5. axle box သည် တိကျသောရပ်တန့်ခြင်းနှင့် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်သော Hank spring shock-absorbing self-positioning axle box ကို လက်ခံပါသည်။

6. လျှပ်စစ်စက်ခန်း၊ တက္ကစီ၊ အဲယားကွန်ပရက်ဆာအခန်းသည် သီးခြားဖြစ်ပြီး အချင်းချင်း မနှောင့်ယှက်ပါနှင့်၊ ကောင်းမွန်သော အလုံပိတ်၊

Coke Oven အတွက် လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် coke ထုတ်လုပ်ရေး စက်ရုံအမျိုးမျိုး၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် အလွန်စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။ ၎င်းကို မတူညီသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ၊ ခြေရာခံ တိုင်းတာမှုများ နှင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းများဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်ပြီး ၎င်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးအတွက် စွယ်စုံရဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်လာစေပါသည်။ စက်ခေါင်း၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အဆင်ပြေသော ဒီဇိုင်းသည် အဓိက အစိတ်အပိုင်းများသို့ လွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေပြီး ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်မှုများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး နောက်ဆုံးတွင် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။

လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် အဓိကအားဖြင့် ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်း၊ အောက်ပိုင်းပြေးကိရိယာ၊ ဘရိတ်ကိရိယာ၊ လေပတ်လမ်းစနစ်၊ လေအေးပေးစက်စနစ်နှင့် လျှပ်စစ်စနစ်တို့ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်တွင်၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသောလမ်းလျှောက်ပလပ်ဖောင်းမှတစ်ဆင့် coke မီးဖိုဘက်ပလပ်ဖောင်းသို့ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်နိုင်သည်၊ ယာဉ်မောင်း၏တက္ကစီကို ကားအပြင်ဘက်ခြမ်းတွင် ထားရှိကာ အမြင်အာရုံပိုကောင်းလာကာ လေကွန်ပရက်ဆာကို စက်ခန်းထဲတွင်ထားရှိ၊ chiller အတွက် compressor ကို ယာဉ်မောင်းခန်းအပြင်ဘက်တွင် ထားရှိထားပြီး၊ လေအိတ်နှစ်လုံးနှင့် power supply slide support ကို မီးဖိုအနီးအနားတွင် ထားရှိပေးပါသည်။ ကားကိုယ်ထည်ကို စက်ခန်း၊ ယာဉ်မောင်းတက္ကစီ၊ ပလက်ဖောင်း၊ လှေကားနှင့် လက်ရန်းများနှင့် အခြားဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ Bolts များကို အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကြားတွင် အသုံးပြုထားပြီး ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဆိုဒ်တွင်တပ်ဆင်ပြီးနောက် ဂဟေဆက်ကာ ပြုပြင်ပေးသည်။ စက်ခန်းသည် သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး၊ အပေါ်ပိုင်းတွင် အပေါက်များဖြင့် ဖွင့်ထားသောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အဆင်ပြေသည်၊ လှေကားအနီးတွင် ဘေးတံခါးကို ဖွင့်ထားသောကြောင့် အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်သည်၊ ထိပ်ပိုင်းကို စတီးပြားဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ ယာဉ်တစ်ခုလုံးအတွက်၊ ထိပ်ပိုင်း၊ machine room သည် platform တစ်ခုဖြစ်သည်။ တက္ကစီကို ပလပ်ဖောင်းဖြင့် ထောက်ထားပြီး ကား၏ အပြင်ဘက်တွင် ထားရှိပါ။ တက္ကစီ၏အမိုးနှင့် ဘေးနံရံများကို အပူလျှပ်ကာပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းနံရံကို ရောင်စုံအကာများဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။ အခန်းတွင် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုအခြေအနေများ ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် လည်ပတ်ရေးဌာန၊ အချက်ပြဆက်သွယ်ရေးစက်နှင့် လေအေးပေးစက် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ လည်ပတ်နေသောကိရိယာတွင် အဓိကအားဖြင့် ဂီယာယန္တရား၊ ဖရိန်၊ တွဲဆက်၊ ဒစ်စပရိန်၊ ဘရိတ်ကိရိယာ စသည်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဂီယာယန္တရားသည် နှစ်စုံဖြစ်ပြီး တစ်ခုစီသည် ဘီးတပ်တစ်စုံစီကို မောင်းနှင်သည်၊ တစ်ခုစီသည် ကတ်ဒန်မှတစ်ဆင့် မော်တာဖြင့် အလျားလိုက်အလျှော့ပေးသည့်ကိရိယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ shaft၊ reducer ၏နောက်ဆုံးဂီယာကွဲသွားပြီး၊ တပ်ဆင်အားဘီးရိုးတံနှင့်အတင်းအကျပ်ချိတ်ဆက်သည်၊ ဂီယာယန္တရား၏ချိတ်ဆက်မှုနှင့်ဘောင်သည်တစ်ပိုင်းတင်းကျပ်သည်၊ semi-elastic ချိတ်ဆက်မှု၊ နှင့် focus ကိုချိတ်ဆက်သောအခါတွင် နှေးကွေးသောအပြေးအလွှားတွင် သက်ရောက်စေရန် လေဖိနပ်ဘရိတ်ကို ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။ ဖရိမ်သည် မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုရှိသော အနိမ့်အလွိုင်းစတီးမှ အဓိက ဂဟေဆော်ထားသော သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ wheelset နှင့် frame ၏ ပံ့ပိုးမှုသည် elastic ဖြစ်ပြီး ပေါင်းစပ် disc spring ကို လက်ခံပါသည်။ bearing box သည် လမ်းညွှန်ဘောင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး frame ၏ guide frame တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ ဖရိန်ကို disc spring မှတဆင့် bearing box တွင် ထားရှိထားပါသည်။ ကောင်းသောဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုရရှိစေရန်အလို့ငှာ pneumatic ဘရိတ်ဖိနပ်ဘရိတ်နှင့် ဒစ်ခ်ဘရိတ်ကို အတူတကွဘရိတ်အသုံးပြုကြပြီး ဘရိတ်ဖိနပ်ကို ဖော့စဖရပ်သွန်းသံမြင့်မားသောဘရိတ်ကို ရွေးချယ်ထားသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- စက်ပျက်ရင် ဘာလုပ်နိုင်မလဲ။

A: ကျွန်ုပ်တို့၏စက်၏အာမခံကာလသည် 12 လဖြစ်သည်။ ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို မပြုပြင်နိုင်ပါက ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းအသစ်များကို ပေးပို့နိုင်သော်လည်း ပို့ဆောင်ခကို သင်ကိုယ်တိုင်ပေးချေရန် လိုအပ်ပါသည်။ အာမခံကာလ ကုန်ဆုံးသွားပါက ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် ညှိနှိုင်းပေးမည်ဖြစ်ပြီး စက်ကိရိယာများ၏ သက်တမ်းတစ်ခုလုံးအတွက် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

မေး- ပြည်ပက အင်ဂျင်နီယာတွေရှိလား။

A: ဟုတ်ကဲ့၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် နိုင်ငံရပ်ခြားမှ အင်ဂျင်နီယာများကို ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း နည်းပညာဆိုင်ရာ သင်တန်းများကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

Q: စက်တစ်ခုသည် အရွယ်အစားတစ်ခုတည်းသာ ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသလား။

A: ၎င်းသည် machine parameters များပေါ်တွင်မူတည်သည်။

Q: သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတာဝန်ယူနိုင်ပါသလား။

A: ဟုတ်ကဲ့၊ သင့်လိပ်စာအတိုင်း အကောင်းဆုံး ပို့ဆောင်မှုနည်းလမ်းများကို ပေးဆောင်ပါမည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အတွေ့အကြုံကြွယ်ဝသည်။

လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းသည် မြေအောက်မိုင်းလိုဏ်ခေါင်းတွင် မောင်းနှင်သည့် ဘက်ထရီစက်ခေါင်းဖြစ်သည်။

Q: သင်သည် ကုန်သွယ်မှုကုမ္ပဏီ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူလား။

A: ကျွန်ုပ်တို့သည် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။